为促进本市互联网租赁自行车行业规范管理，更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系、维护良好城市秩序，天津市道路运输管理局起草了《天津市关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（征求意见稿），现向社会公开征求意见。综合考虑骑行安全、停放秩序和充换电配套设施安全等因素，今后不发展互联网租赁电动自行车。

满足停车需求

精确查找：车辆应具备实时定位和精确查找功能，加装带有车辆卫星定位和智能通讯控制模块的智能锁，支持电子围栏和限制停车关锁等技术需要，鼓励使用国产的卫星导航定位系统

标注禁停区：运用电子围栏等技术模式开展精细化管理，在手机界面中明显标注停放区和禁停区位置信息，有效引导承租人到规定区域返还停车

运营维护：企业应根据车辆与运维人员比200：1的比例组建专业运营维护队伍，负责对车辆停车摆放、运营调度、检测维护等实施管理，同时配置相应的车辆固定设备和运输能力。在保障车辆行人正常通行空间的前提下，最大限度满足承租人用车停车需求

完善押金退还

3年报废：企业应建立车辆安全评估和维护保养方案，运营车辆实行3年强制报废制度，对于废老旧车辆，应及时报废并回收处理

鼓励免押金：鼓励企业采用免押金方式提供租赁服务，收取押金的，应建立完善承租人押金退还制度，实现“即租即押、即还即退”

专款专用：严格区分企业自有资金和承租人押金、预付资金，在天津注册的企业应在天津市开立承租人押金、预付资金专用账户，并与银行签订押金、预付资金专用账户资金使用监管协议，实施专款专用，接受交通、金融等部门监管，防范承租人押金、预付资金风险

惩戒不文明

对于损坏车辆及设施、使用后未能规范停放、故意丢弃毁坏或者非法占有、不遵守交通秩序、违法骑行用户，实施扣除信用积分和提高收费标准的惩戒措施，直至纳入各共享单车企业黑名单中共同实施限骑或禁骑处罚，企业应协助相关管理部门对承租人的违法行为进行处罚。同时将承租人的不文明行为和违法违规行为纳入个人信用档案

征求意见

意见征求时间

2019年10月29日至

2019年11月5日

意见提交方式

电子邮件：可发送至电子邮箱

ysfwc2017@163.com

书面信函：邮寄至天津市道路运输管理局（法规处），地址：天津市西青区开华道15号增1号，邮政编码：300384