2月10日，天津市公安局红桥分局网安支队接市局网安总队和国家病毒中心情况通报，红桥区一居民家庭宽带IP地址被境外黑客组织通过邮件形式发动APT攻击（即高级可持续威胁攻击）。接到线索后，红桥分局网安支队立即启动“新冠肺炎疫情期间网络安全”处置预案，会同红桥区委网信办组织技术人员入户开展调查。 经查，居民白某系天津市某移动运营商客户服务工程师，因疫情期间公司总部要求员工在家办公，白某于2月

日前，网信办网安协调局副局长李爱东在第七届互联网安全大会上表示，经过20多年的发展，中国网民规模已达8.02亿，互联网普及率达到57.7%。目前我国正加快实施宽带中国战略，加快5G技术研发和产业布局，启动IPV6规模部署和应用，推动数字经济与实体经济融合发展，中国正由网络大国向网络强国不断迈进。 李爱东强调，要清醒地看到我国面临的网络安全形势日趋严峻。云计算、大数据、人工智能等新技术、新

　　12月12日，国家安监总局督导组在市安监局的陪同下，深入华明街检查安全生产隐患排查整治、年终岁末遏制重特大事故工作开展情况，区政府办、安监局、建委等有关部门负责人以及华明街主要领导陪同。 　　华明街道办事处主任宋立夫同志就街党委、办事处贯彻落实国务院安委会“全国安全生产电视电话会议”精神，认真吸取江西丰城发电厂“11.24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故

司机故意绕路、不按约定接送乘客，乘客不守时、无故取消订单……如今，越来越多人通过网络约车。然而，在“约车”的路上，诸如此类的不诚信行为时有发生。如何搭建诚信网约车平台，促进网约车行业的健康发展？ 准入门槛低，监管存漏洞，司机失信行为频现 “常坐网约车的人，肯定都有被‘爽约’的经历。”说起自己的“约车”体会，石家庄市民小张打开了话匣子。 前阵子小张出差，8时多的火车，因为怕早高峰时段不好

P2P网贷领域将全面接入征信体系 整治网贷老赖源头化解风险 近日，互联网金融风险专项整治工作领导小组、网络借贷风险专项整治工作领导小组联合发布《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》(以下简称《通知》)，要求各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组，支持在营的P2P网贷机构，接入金融信用信息基础数据库运行机构、百行征信等征信机构，持续开展对已退出经营的

，建议其及时整改，整改问题达800余个。 　　中央网信办网安局相关负责人表示，将继续完善相关文件标准，加大治理力度，不断提升App个人信息保护水平。 　　App普遍违法违规过度索权，理财贷款类是重灾区 　　中央网信办网安局副局长杨春艳表示，在App专项治理方面，已研究制定一系列App个人信息保护相关技术指导文件和政策文件，开发了举报平台，建立专门针对App违法违规收集使用个人信息的举报渠道

，建议其及时整改，整改问题达800余个。 中央网信办网安局相关负责人表示，将继续完善相关文件标准，加大治理力度，不断提升App个人信息保护水平。 App普遍违法违规过度索权，理财贷款类是重灾区 中央网信办网安局副局长杨春艳表示，在App专项治理方面，已研究制定一系列App个人信息保护相关技术指导文件和政策文件，开发了举报平台，建立专门针对App违法违规收集使用个人信息的举报渠道“App个人信息

近日，互联网金融风险专项整治工作领导小组、网络借贷风险专项整治工作领导小组联合发布《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》(以下简称《通知》)，要求各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组，支持在营的P2P网贷机构，接入金融信用信息基础数据库运行机构、百行征信等征信机构，持续开展对已退出经营的P2P网贷机构相关恶意逃废债行为的打击，以及加大对网贷领域失信人

近日，互联网金融风险专项整治工作领导小组、网络借贷风险专项整治工作领导小组联合发布《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》(以下简称《通知》)，要求各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组，支持在营的P2P网贷机构，接入金融信用信息基础数据库运行机构、百行征信等征信机构，持续开展对已退出经营的P2P网贷机构相关恶意逃废债行为的打击，以及加大对网贷领域失信人的

随着本市各平台网约车的恢复，网约车市场恢复的情况也引起广大乘客和司机的关注。根据网约车平台关于网约车不文明行为的调查数据显示，目前酒后滋事和车内异味成网约车主要问题。 根据滴滴关于“网约车10大不文明行为”的投票结果，酒后滋事和车内异味分别以63989票、55923票，占据乘客、司机不文明行为的最高票。去年滴滴客服收到1200多万次针对不文明行为的投诉。 从

无证经营、司机准入门槛过低缺乏审查、“马甲车”频现……网约车市场的各种乱象暴露了行业缺乏诚信机制。创新信用监管，攸关网约车市场健康发展。 交通运输部新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》于今年6月起施行，办法将网约车新业态纳入考核，明确网约车和传统出租车均要开展服务质量信誉考核。 交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍，这一办法根据网约车独有的经营服务特征，办法量身定制设置了数据接入

无证经营、司机准入门槛过低缺乏审查、“马甲车”频现……网约车市场的各种乱象暴露了行业缺乏诚信机制。创新信用监管，攸关网约车市场健康发展。 交通运输部新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》于今年6月起施行，办法将网约车新业态纳入考核，明确网约车和传统出租车均要开展服务质量信誉考核。 交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍，这一办法根据网约车独有的经营服务特征，办法量身定制设置了数据接入

日前，互联网金融风险专项整治工作领导小组和网络借贷风险专项整治工作领导小组下发《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》（以下简称《通知》），明确支持在营 P2P 网贷机构接入征信系统；持续开展对已退出经营的 P2P 网贷机构相关恶意逃废债行为的打击；加大对网贷领域失信人的惩戒力度。 　　《通知》要求，各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组组织辖内在营的P2P网

日前，互联网金融风险专项整治工作领导小组和网络借贷风险专项整治工作领导小组下发《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》（以下简称《通知》），明确支持在营 P2P 网贷机构接入征信系统；持续开展对已退出经营的 P2P 网贷机构相关恶意逃废债行为的打击；加大对网贷领域失信人的惩戒力度。 《通知》要求，各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组组织辖内在营的P2P网

近年来，老赖借钱不还的现象时有发生。根据中国执行信息公开网的数据显示，截至2019年底，中国失信被执行人的总数已经达到了1591万人次，对比5年前翻了足足180倍。 “老赖”现象已经成为经济社会的一种顽疾，严重影响着正常经济秩序的稳定与发展。一直以来被强调为银行补充融资渠道的网贷行业，也深受其害。在某种程度上，大量“老赖”累积的恶意逃废债，引发了部分网贷的持续性兑付危机，而使得整个行业处于

在网贷行业处于风口浪尖之时，一些人冒出来意欲浑水摸鱼，新快报记者近日发现，在一些借款人聊天群中，有不愿意还款的“老赖”鼓动借款人用“拖”字，恶意陷害一些网贷平台。业内人士表示，随着百行征信与网贷平台的数据打通，再加上最高人民法院信息中心控股公司与中国互联网金融协会子公司的深入合作，将进一步打击恶意逃废债等行为。 新快报记者在某个借款人的聊天群中看到这样的对话：“老赖”们在群里鼓动笼络一批

随着本市各平台网约车的恢复，网约车市场恢复的情况也引起广大乘客和司机的关注。根据网约车平台关于网约车不文明行为的调查数据显示，目前酒后滋事和车内异味成网约车主要问题。 根据滴滴关于“网约车10大不文明行为”的投票结果，酒后滋事和车内异味分别以63989票、55923票，占据乘客、司机不文明行为的最高票。去年滴滴客服收到1200多万次针对不文明行为的投诉。 从乘客方来看

深圳对“网贷老赖”的联合惩戒行动再度升级。10月8日，深圳市地方金融监督管理局发布网贷失信惩戒第一批失信人名单，包括个人和企业共74名网贷失信人榜上有名。有业内人士注意到，此次公布的网贷老赖均为实名曝光。 根据深圳市地方金融监管局此前发布的《关于加强深圳市网贷行业严重失信行为联合惩戒工作的通知》（下称《通知》），网贷平台借款人逾期时间超过6个月，经合法、必要的催收，且未按要求如实提交财产