随着“6·18”购物节临近，消费者在享受便捷购物的同时，也要警惕花样百出的网购陷阱。如何准确识破骗局，避免落入骗子圈套？这份防骗指南告诉你！6月16日，沈阳公安反电信网络犯罪查控中心民警提醒广大消费者，购物节期间要小心以下几类诈骗—— 警惕“反复刷单”“一次返现” 这类骗术比较常见，占全部电信诈骗类案件30%。据统计，近一个月沈阳市报警受理刷单类诈骗的警情就高达300余起。警方提醒

消费者转发优惠微信却被非法地搜集了个人信息、想省钱选择优惠互联网家装却遭卷款跑路、网购商品出问题被拒绝退换……7月25日，中国消费者协会发布《上半年投诉报告》，提示新兴经济在方便消费者的同时，也带来了新的消费陷阱，需要消费者警惕，更需要主管部门加强监管。 “转发此信息到微信朋友圈即可送礼物，是真的我领到了”“点赞68次，可获得本店××优惠”……类似的点赞转发消息几乎天天都有。但这些常见的

在法院的执行案件中，根据裁判文书上的原有地址寻找被执行人，也就是人们所说的“老赖”，往往会出现难寻其踪的情况，然而前不久，银川市兴庆区法院通过阿里巴巴公司的协助，获悉一“老赖”网购地址，通过在该地址连夜蹲守，成功将“老赖”拘传。7月5日，记者从银川市兴庆区法院了解到案件详情。 牛某是一起建筑工程施工合同纠纷案件的被执行人，欠债1873万余元，此前他一直与执行人员“躲猫猫”。法院通过阿里巴巴

最高人民法院今日发布司法大数据专题报告，就网络购物合同纠纷案件特点和趋势进行了通报。报告显示，网购纠纷案件争议焦点中，约三成涉食品安全，超两成涉卖家虚假宣传或欺诈。 根据报告，2017年以来，网络购物合同纠纷案件量呈波动走势，2019年同比激增近三成。 报告显示，2017年1月1日至2020年6月30日，全国各级人民法院一审新收网络购物 合同纠纷案件共计4.90万件。 2017年新收

近日，市场监管总局会同公安部、农业农村部、海关总署、国家版权局、国家知识产权局等部门印发了《加强网购和进出口领域知识产权执法实施办法》(以下简称《实施办法》)，要求依法加强执法监管，特别是关注互联网领域侵犯知识产权新问题，完善监管措施，充分发挥“双随机、一公开”监管的基础性作用，加大对侵权违法行为的惩处力度。 《实施办法》坚持问题导向，针对当前网购和进出口领域侵权行为线上线下一体化运作

司机故意绕路、不按约定接送乘客，乘客不守时、无故取消订单……如今，越来越多人通过网络约车。然而，在“约车”的路上，诸如此类的不诚信行为时有发生。如何搭建诚信网约车平台，促进网约车行业的健康发展？ 准入门槛低，监管存漏洞，司机失信行为频现 “常坐网约车的人，肯定都有被‘爽约’的经历。”说起自己的“约车”体会，石家庄市民小张打开了话匣子。 前阵子小张出差，8时多的火车，因为怕早高峰时段不好

P2P网贷领域将全面接入征信体系 整治网贷老赖源头化解风险 近日，互联网金融风险专项整治工作领导小组、网络借贷风险专项整治工作领导小组联合发布《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》(以下简称《通知》)，要求各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组，支持在营的P2P网贷机构，接入金融信用信息基础数据库运行机构、百行征信等征信机构，持续开展对已退出经营的

近日，互联网金融风险专项整治工作领导小组、网络借贷风险专项整治工作领导小组联合发布《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》(以下简称《通知》)，要求各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组，支持在营的P2P网贷机构，接入金融信用信息基础数据库运行机构、百行征信等征信机构，持续开展对已退出经营的P2P网贷机构相关恶意逃废债行为的打击，以及加大对网贷领域失信人

近日，互联网金融风险专项整治工作领导小组、网络借贷风险专项整治工作领导小组联合发布《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》(以下简称《通知》)，要求各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组，支持在营的P2P网贷机构，接入金融信用信息基础数据库运行机构、百行征信等征信机构，持续开展对已退出经营的P2P网贷机构相关恶意逃废债行为的打击，以及加大对网贷领域失信人的

随着本市各平台网约车的恢复，网约车市场恢复的情况也引起广大乘客和司机的关注。根据网约车平台关于网约车不文明行为的调查数据显示，目前酒后滋事和车内异味成网约车主要问题。 根据滴滴关于“网约车10大不文明行为”的投票结果，酒后滋事和车内异味分别以63989票、55923票，占据乘客、司机不文明行为的最高票。去年滴滴客服收到1200多万次针对不文明行为的投诉。 从

无证经营、司机准入门槛过低缺乏审查、“马甲车”频现……网约车市场的各种乱象暴露了行业缺乏诚信机制。创新信用监管，攸关网约车市场健康发展。 交通运输部新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》于今年6月起施行，办法将网约车新业态纳入考核，明确网约车和传统出租车均要开展服务质量信誉考核。 交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍，这一办法根据网约车独有的经营服务特征，办法量身定制设置了数据接入

无证经营、司机准入门槛过低缺乏审查、“马甲车”频现……网约车市场的各种乱象暴露了行业缺乏诚信机制。创新信用监管，攸关网约车市场健康发展。 交通运输部新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》于今年6月起施行，办法将网约车新业态纳入考核，明确网约车和传统出租车均要开展服务质量信誉考核。 交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍，这一办法根据网约车独有的经营服务特征，办法量身定制设置了数据接入

日前，互联网金融风险专项整治工作领导小组和网络借贷风险专项整治工作领导小组下发《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》（以下简称《通知》），明确支持在营 P2P 网贷机构接入征信系统；持续开展对已退出经营的 P2P 网贷机构相关恶意逃废债行为的打击；加大对网贷领域失信人的惩戒力度。 　　《通知》要求，各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组组织辖内在营的P2P网

日前，互联网金融风险专项整治工作领导小组和网络借贷风险专项整治工作领导小组下发《关于加强P2P网贷领域征信体系建设的通知》（以下简称《通知》），明确支持在营 P2P 网贷机构接入征信系统；持续开展对已退出经营的 P2P 网贷机构相关恶意逃废债行为的打击；加大对网贷领域失信人的惩戒力度。 《通知》要求，各地互联网金融风险专项整治工作领导小组、网贷风险专项整治工作领导小组组织辖内在营的P2P网

近年来，老赖借钱不还的现象时有发生。根据中国执行信息公开网的数据显示，截至2019年底，中国失信被执行人的总数已经达到了1591万人次，对比5年前翻了足足180倍。 “老赖”现象已经成为经济社会的一种顽疾，严重影响着正常经济秩序的稳定与发展。一直以来被强调为银行补充融资渠道的网贷行业，也深受其害。在某种程度上，大量“老赖”累积的恶意逃废债，引发了部分网贷的持续性兑付危机，而使得整个行业处于

在网贷行业处于风口浪尖之时，一些人冒出来意欲浑水摸鱼，新快报记者近日发现，在一些借款人聊天群中，有不愿意还款的“老赖”鼓动借款人用“拖”字，恶意陷害一些网贷平台。业内人士表示，随着百行征信与网贷平台的数据打通，再加上最高人民法院信息中心控股公司与中国互联网金融协会子公司的深入合作，将进一步打击恶意逃废债等行为。 新快报记者在某个借款人的聊天群中看到这样的对话：“老赖”们在群里鼓动笼络一批