转发市政府办公厅关于天津夏季达沃斯 论坛期间停驶部分公务用车的通知 各街乡，政府委办局及直属单位： 经区政府主管领导同意，现将市政府办公厅关于天津夏季达沃斯论坛期间停驶部分公务用车的通知（津政办发〔2010〕105号）转发给你们，请认真遵照执行

“信用”，一直是共享出行领域绕不开的话题，自上线运营以来，盼达用车一直坚持“给用户全部的信任”，并不断探索如何给用户带去更多便利。从24小时无人值守随借随还、支持信用授权免押金用车、呼吁建立完善的行业内信用体系，到第一个采用了第三方征信免押金并持续扩大信用体系，盼达用车从各个方面充分体现了对“信任用户”的坚守。 理念先行：降低用车门槛 引领行业发展 早在2016年，盼达用车便与支付宝旗下

服务质量和承租人信用评价，将不文明行为和违法违规行为的处罚结果纳入到社会信息体系中。企业应针对承租人建立安全骑行规范、停放守则、文明用车奖惩及个人用车信用积分评价体系等，对于损坏车辆及设施、使用后未能规范停放、故意丢弃毁坏或者非法占有、不遵守交通秩序、违法骑行用户，实施扣除信用积分和提高收费标准的惩戒措施，直至纳入各共享单车企业黑名单中共同实施限骑或禁骑处罚。同时将承租人的不文明行为和违法违规行为纳入

要求，双免门槛更低，让更多的人享受到信用出行带来的便利，芝麻信用免押2.0推出后，租车市场吸引了更多消费者的目光，整个租车行业焕发出全新的活力。 从个人免押到企业免押 大方租车对于信用出行的探索并没有止步于个人用户，2018年11月，大方租车再次与芝麻信用联手，推出了全国首家企业免押用车服务。企业用户进入芝麻信用企业信用页面申请企业信用认证，芝麻分1350及以上的企业即有机会免押用车，并享有免

做到“人际关系简单、经济关系清白”。同时，全体中层及以上干部要严格履行“一岗双责”的要求，及时发现处置各类苗头性问题，营造风清气正的干事氛围。此外，东丽公司还进一步重申了公务接待、公款消费、公务用车等方面的相关制度，要求全体干部员工守住“底线”、不踏“红线”，切实增强抵御“四风”现象的“免疫力”。（天津日报）

停放地点、妨碍其他车辆和行人通行的违停共享单车，由公安机关交通管理部门依法查处。 用户多次违法违约将上“黑名单” 除了约束共享单车公司，《指导意见》还规定了普通用户的个人义务——年满12周岁并实名注册的个人才能使用共享单车，同时自觉遵守道路交通安全、城市管理的相关法律法规及服务协议约定，禁止私自占用、蓄意破坏或丢弃车辆，做到文明用车、安全骑行、规范停放，自觉维护环境秩序，骑行前应当检查自行车

存有数十吨废铅酸蓄电池(属于HW31类危险废物），操作工人将部分废铅酸蓄电池内的酸液倒出后，利用车间下水管排入外环境自然渗漏。经对暗管内存留废水取样监测，pH值<1，为强酸性，公安机关现场立即固定证据、对相关责任人采取强制措施。 市生态环境综合行政执法总队确认该举报事项属实，符合《天津市环境违法行为有奖举报暂行办法》和《天津市全面排查整治危险废物专项行动方案》规定的奖励条件。武清区生态环境局对该收

蓝单车等也相继离场，退押金难，成为共享单车企业共同面临的问题。 共享单车之后，躺枪的还有共享汽车。最早坚持不下去的是友友用车，去年3月正式宣布停止运营。当时，友友用车在北京布点近70个，运营车辆近300辆。但是到2017年3月底，友友用车在北京运营的车仅剩200辆，运营点也减少至50个。当时没有人预料到分时租赁运营商的倒闭来得如此悄无声息又突然。 紧随其后，今年6月，作为进驻济南市场较早的共享

，同时配置相应的车辆固定设备和运输能力。在保障车辆行人正常通行空间的前提下，最大限度满足承租人用车停车需求 完善押金退还 3年报废：企业应建立车辆安全评估和维护保养方案，运营车辆实行3年强制报废制度，对于废老旧车辆，应及时报废并回收处理 鼓励免押金：鼓励企业采用免押金方式提供租赁服务，收取押金的，应建立完善承租人押金退还制度，实现“即租即押、即还即退” 专款专用：严格区分企业自有资金和承租人

看好。”河北启达汽车服务有限公司董事长李明利坦言，启达汽车推出的爱橙宝共享汽车，从2017年8月上线以来几乎未实现盈利。但他认为，随着5G技术的到来、市场监管的完善，共享汽车的春天很快就会到来。 “停车不便、租还不便”，仍是行业痛点 “本想图省事，没想到给自己找了麻烦。开车在小区周围绕了两圈没找到停车位，只好又跑到和平路上在停车区域把车还了，又打车回的家。”家住省会南石新村的赵艳林说起上次用车

，省高院副院长李雪松表示，“执行难”存在内外部原因。 从内部原因来讲，我省法院存在案多人少的问题，编制问题没有得到加强。就拿2017年来说，全省法院执行人员人均执行案件达120余件，昆明主城区在300件以上。部分执行人员素质不高，法律功底欠缺，执行思路简单，执行办法不多，甚至找不到执行案件的突破口。执行工作所需物资装备滞后，全省149家法院中，有115家没有专门的执行用车。 从外部原因来讲，公民

的停车人，实现跨区追缴。 市交通委表示，将借助技术手段，优化道路停车执法取证流程，全方位、实时、有效地监督停车协管员道路停车收费工作，并对停车人的违规行为进行取证，同时增加手持POS机的拍照功能，采用车位检测设备精准采集车位占用信息，三者相结合加强取证力度，对停车人的违规行为起到威慑作用，保障道路停车执法处罚措施有效落实。并探索与微信、支付宝的数据共享合作模式，利用大数据分析，借助芝麻信用、微信

、交管部门组织人员，深入全区危险化学品、易燃易爆 运输企业，对所有专用车辆的安全机件、车容车貌、防泄漏装置、警告标志等逐项进行检查。对危险化学品运输从业人员逐人进行以危险化学品运输装载、安全行驶常识及发生事故后处置知识为主要的集中教育培训，提高专业驾驶人员安全行车意识。 三、工作要求 （一）迅速部署，精心组织。区交通运输管理局、东丽交警支队切实将此次联合治理整顿工作作为

运营,还获得了多家基金的投资。 对于租车用户,途歌规定,用户在途歌平台用车前,需要交纳1500元的违章押金,在最后一次用车后20天,平台确认用户无违章后可将押金退还。 《分析报告》称,2018年10月,消费者投诉途歌出现押金退款难。当时,途歌登记在册用户约200万人,押金总额约30亿元。途歌经营出现危机后,大量申请退押金的用户未能如期拿到钱。实际上,途歌出现退款难等问题时,相关App仍然正常

，共享单车已从以往过去“先交押金后用车”的时代，迈入到了“有信用才能借车”的新时代。 “免押金后，用户不会觉得是‘减压’了，信用租赁反而会给用户带来新的制约”，长期关注共享单车的禅城区政协委员徐玉发认为。在共享单车未出现以前，禅城区的公共自行车虽然是需要缴纳押金才能租借，但也发生了一些用户私自占用的情况，可见押金并不能很好地解决公共自行车被“私有化”的现象。当时，徐玉发便提出，将公共自行车使用者的

的车可以作为网约车？《管理办法》提出，今后，在南京从事网约车经营的车辆，将优先选用新能源汽车，同时提出了对纯电动汽车续航里程的要求。 具体条件为，需要在本市公安机关交通管理部门注册登记为预约出租客运的七座及以下乘用车；新能源汽车车辆轴距达到2650毫米以上，其中纯电动汽车续航里程达到300公里以上；燃油汽车车辆轴距达到2700毫米以上，发动机功率达到100千瓦以上；具备ABS制动防抱死系统和车身

使用者应当模范践行《天津市文明行为促进条例》，自觉遵守道路交通安全、城市管理等相关法律法规和租赁服务协议约定，文明用车、安全骑行、规范停放，自觉爱护互联网租赁自行车、停车设施等公私财物。 四、合理设置停放点位 各区人民政府做好辖区内互联网租赁自行车停放点位施划工作，严格按照《天津市自行车停放区域技术导则》的要求施划停放点位，大型商业区、公共交通站点、交通枢纽、集中居住片区、旅游景区等重点区域和

防火安全管理规则》等技术标准，对易燃易爆危险品单位违规违法行为的处罚作出了详细规定。 对存在生产、储存和装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头、储罐区，未设置在城市的边缘或相对独立的安全地带；甲、乙类厂房设置在建筑的地下、半地下室；易燃可燃液体、可燃气体储罐（区）未按规定设置固定灭火冷却设施；影响本地区公共安全的重大火灾隐患；存在其他隐患符合《重大火灾隐患判定方法》综合判定条件等5类违法

主动消除或者减轻违法行为危害后果的，应当从轻或者减轻行政处罚；主动申请参加有关行政执法部门安排的社会服务的，可以依法从轻、减轻或者免予处罚。社会服务的具体实施办法，由市人民政府制定。 核心 24项重点治理的不文明行为 交通出行方面 重点治理机动车乱停靠、乱插队、乱鸣笛，行经斑马线不礼让行人；驾驶非机动车不按照交通信号通行、逆行、乱穿马路、非法占用车道；行人不按照交通信号通行、乱穿马路、翻越

》 55.区级劳动保障监察机构使用规范的机构名称（1分）； 56.劳动保障监察机构承担人社部门综合执法职能（1分）； 57.加强基层劳动保障监察执法力量情况（1分）； 58.劳动保障监察执法经费保障情况（1分）； 59.各级劳动保障监察机构执法用车配备情况（1分）； 60.工作服装配置情况（1分